Le quinquennat qui s’achève a vu l’amorce de la transformation du Bénin, fruit d’un travail méthodique et sérieux du maillage intelligent du pays en infrastructures routières modernes et de qualité. L’action au cours de ce mandat a été de moderniser et de densifier le réseau routier pour un total linéaire de 2.308 km. Les chantiers routiers ont essaimé un peu partout sur le territoire national.
Une nouvelle ère s’est ainsi ouverte pour la mobilité urbaine et aussi entre communes et départements. La mission pour laquelle nous nous engageons pour le prochain quinquennat, celui de 2021 à 2026, c’est d’amplifier cette dynamique en densifiant encore plus le réseau routier. C’est l’heure de la réalisation de projets majeurs comme le Contournement nord de Cotonou, la route du Coton (Djougou-Pehunco-Kérou-Banikoara) dont le financement est bouclé et les adjudicataires déjà sélectionnées, l’autoroute Cotonou-Porto-Novo avec le 3ème pont sur la lagune de Porto-Novo.
Comme il l’a démontré lors du premier quinquennat, le Président Talon s’engage à poursuivre le désenclavement des communes. Pour cela, le reste des grandes voies reliant nos communes sera bitumé. C’est le cas des axes Kota-Kouandé, Malanville-Karimama, Nikki-Kalalé-Ségbana, Matéri-Cobly, Ouidah-Kpomassè-Allada.
La circulation des personnes et des biens sera encore au cœur du nouveau mandat. L’intégration nationale sera renforcée grâce à la possibilité de joindre un point ou un autre du pays aisément où qu’on se trouve sur le territoire national.
Pour cela, continuons la dynamique avec le duo TALON-TALATA.